たとえ「電車遅延」による「遅刻」であっても、働いていないことに変わりはないわけですから、「ノーワークノーペイの原則」が適用され、遅刻した時間分の賃金（給与）を「減給」することができます。 2.2. 車通勤に関する知識やお得な情報をまとめていきます。 !っていつも思ってる。— ココア@Liand (@cocoasan_claris) 電車でわざわざ押してくるおばさんってなんなん狭いは苦しいわ近いわしかも狭いのにもぞもぞもぞもぞずっとなにかしてるし満員電車では！— ボン@どちらかといえばスコッチ派 (@nagsknm) 年配になってくると経験と度胸もついてくるせいか、グイグイ押してきますよね。無理して乗ろうとしてくる人は結構いい歳の方が多い気がします。また、座席に座りたくて無理に乗ってくる人もいます。これから病院。— 諭吉 (@lIOIsgGSLI9weaY) 電車乗る時座りたいからって押してくるばばあなんなん？お前そんな元気やったら座らんでええやん。老人敬えっていうけどそういう人は到底敬えません、うっっざ— さやお (@sqyqo) May 10, 2019電車座りたいからって降りてる人いるのにぐいぐい後ろから押してくるやつなんなのでしょうか少しの時間も待てないなら地面にでも座ればいいのに— こんとーかふか (@konto_kafuka) そりゃ誰だって座れたほうが楽です。座れないことのほうが多いですので、始めから「座れないものだ」と思って乗ったほうが良さそうです。でも、座席が空いた瞬間にものすごいスピードで座りに行く人や、いす取りゲームのように人を押しよけてまで座りたい人もいるんですよね。仕事やなんやで疲れているのは分かりますが・・・ 並んでいるのにわざわざ割り込んで乗ろうとしたり、降りている人がまだいるのに乗車する人も・・・我先にと自分のことしか考えていないところを見るとイライラが募りますね。 引用：20代の若者世代は、この項目が50代より大きく上回っています。50代世代は社会人経験も長いですし、満員電車には慣れたものです。これまで当たり前のようにギュウギュウ詰めの電車に乗ってきたわけですし、1人でも多く乗せるために奥の方へどんどん詰めてくるから距離が近くなってしまうのかもしれませんね。 におい系は酒臭いとかタバコ、体臭、もしかしたら加齢臭かもしれません。自分ではその臭いに気づけないので、家族に臭いチェックしてもらって欲しいものです。一方の50代のお父さん世代では、これらの項目が20代よりもイライラしている人が多いです。 もしかしたら睨んだり舌打ちしたりするのは、若者のマナーに対してイライラしているからかも？！どれも周囲のことを少し考えれば防げることばかりです。スマホの操作や音楽を聴くのはいいですが、ちょっとだけ周りを見渡してみてください。たくさんの人が乗る公共の乗り物ですので、お互いに気持ちよく乗れるように配慮していきたいですね。 ランキングには入っていませんが、他にも電車内でストレスを感じることが多くあります。本来であれば2人座れるはずが、1人で2人分の座席を確保しているようでは他の人が座れません。足を前に伸ばして座っている人も見かけます。自分を大きく見せたいのかわかりませんが、はたから見たら恥ずかしいですね。何もしていないのに、勝手にキレて嫌がらせ被害に遭うこともあります。カチンときてしまって反論したり仕返ししたくなったりしますが、トラブル回避のために我慢です・・・直接被害を受けなくても・・・そういう場に居合わせただけで気分が悪くなります。このような人に会ったら、そっと離れましょう。その場限りのものであれば我慢がなります。ですが、同じ人から個人的に何度も嫌がらせを受けるようであれば警察に相談するなどしてくださいね。電車に乗る前に家でできることなのに、わざわざ電車内でする人がいます。乗っている時間がもったいないというのもわかります。しかし、電車は公共の乗り物ですから、家でできることは済ませてから乗るようにしてくださいね。意外と人は見ているものですよ。 どれも乗っていてストレスに感じることばかりですよね。大多数の人がマナーを守って乗車しているはずですが・・・一部の人の迷惑行為によってたくさんの人がストレスを感じています。みんなで少しずつ配慮する気持ちがあれば、殺伐とした雰囲気も緩和されるのかもしれません。自分でも、電車に乗る時は迷惑行為をしていないか、今一度、振り返ってみましょう。通勤時間を持て余すあなたへなんとか通勤時間を有効活用したくても、どうにも無駄にしがちなもの。カーナビを違法改造して走行中も見られるようにする？DVDプレイヤーやモニターを別で付ける？いえいえ、30日間無料で使えて、40万冊以上をプロの朗読で聴き放題。トライアル期間後は月額1,500円で使えます♪スキルアップの為のビジネス書や、自己啓発のマインド系で、スキマ時間を有効活用するもよし。わくわくする小説や笑える落語でリラックスするもよし。豊富なラインナップを楽しみましょう！駐車場シェアリングを始めるなら利用者数NO.1のakippaがオススメ！借りるのも貸すのもお得に始められますよ♪また車検の時期か…と高額出費が痛いあなたへ。楽天車検なら、お得にポイントが貯まりますよ♪ ここ数ヶ月、大きな台風や地震が続く日本。家屋の倒壊、停電、火災など、凄惨な災害地域の様子がニュースで連日報道され、多くの人が心を痛めている。しかし、運よく直接的な被害を免れた人々にとって、災害が完全にメディアの向こう側の存在なのかというとそうでもなく、その余波は様々な形でその身に降りかかる事になる。そして、その中でも我々を悩ませる最たるもののひとつが「交通機関の乱れ」ではないだろうか。これに関連して、今年の夏、毎日新聞のデジタル版に掲載され、物議を醸したとある記事を紹介したい。その記事のタイトルは「電車遅延のたびに必ず遅刻する社員をどう処遇するか」以下、冒頭部の引用である。Ａ男さん（４８）は、従業員数約３０人のソフトウエア開発会社の経営者です。会社は複数の鉄道路線が乗り入れる駅が最寄りの便利な場所にありますが、社員のＢ輔さん（２８）は交通機関が乱れると必ず遅刻します。一方、社員のＣ太さん（２７）は、Ｂ輔さんと同じ路線を利用していますが、始業前には自席に着き仕事の準備を整えているのがほとんどです。Ａ男さんは、Ｂ輔さんへの対応に悩んでいます。ツイッターユーザーのSimon_Sinさん（『電車遅延のたびに必ず遅刻する社員をどう処遇するか』— Simon_Sin (@Simon_Sin) この投稿には1万を超えるリツイートと100を超えるコメントがつき、「否定派」と「肯定派」が舌戦を繰り広げることになった。以下に、「電車遅延のたびに必ず遅刻する社員」をめぐる議論の一部を引用させてもらった。電車の遅延を見越して遅刻を回避する努力をしているC太がいる以上、電車遅延という外部要因を遅刻の言い訳にするB輔を高い評価をしようと思わないのが人の心です。C太も人間。全然、非人道的だとは思わない。労働基準法的に言えば「本来勤務時間は1分単位で給料算出する」のが原則でこの場合本来C太には「早勤相当の給与・残業代を支払うべき」というだけなので「早勤している事」を人事評価などの対象とする事は「不当人事評価」で普通に違法になる可能性があります。同じ事で悩む職場。首都圏の電車は毎日のように遅延します。年に100日を越える遅延遅刻…朝の打ち合わせもままならない。他の社員も辟易。もう何年もその人の遅刻に費やした会議の時間もストレスもあります。ブラックと言い切れる？余裕を持って出勤しろと言いたいんだろうけど、その分ってサービス残業（不法労働）と実質的に同じなんだよね。遅延など考えて早く来いって奴がいるが、その分の工数は誰がくれるんすかねぇ。無駄に無料で働く気なんてさらさらないわ。電車遅延で遅刻常習のBさんはルール上何も悪くない。それに対してCさんはその状態を見越して遅刻をしないというのは評価に値するのでBさんへの評価は据え置きでCさんの査定を上げるだけでよいのでは？遅刻されんのが会社的に損失ならばタクシー代を支給してやれば解決！そもそも遅延して遅刻するのは当たり前。多分、どちらのサイドの言い分にも理はちゃんとあるのだと思う。だからこそ、議論は平行線のままである。「電車遅延によって遅刻する社員をどう処遇するか問題」は、経営者にとってはありがちな課題のようで、人材開発のナレッジコミュニティサイト「日本の人事部」にも同様の質問がなされていた。従業員30名以下の都内にある中小企業です。山手線や地下鉄などは毎日5分~10分の遅延は日常的に遅れるものですが、その遅延の度に5分~10分の遅延証明書を提出し、遅刻をする社員がおり頻度は月に2～5回程度です。また、遅刻をしない日はほぼ毎日9:00ちょうどまたは8:59にタイムカードを押しています。本人としては不可抗力での遅刻ということでしょうが、会社としてその社員に遅延を予測した出社を促したり、注意あるいは賞与支給の際の評価を下げる理由として用いて良いものなのでしょうか。ご意見をいただければ幸いです。この質問に対し、社労士は以下のように解答している。労働契約では、９：００～労務提供することが、労働者の義務ですから、労働者が何時に家をでるかは、労働者の自己責任での管理となり、会社としては、９：００～労務を提供してもらう権利があるわけです。ぎりぎりに到着で、よく１０分遅れるようでは、周りにも示しがつきません。ただし、労働契約について、理解していなかったり、社会人としての自覚がないケースも多々ありますから、会社としては、注意・指導すべきであり、それでも、遅刻を繰り返すようであれば、懲戒処分も検討する必要があります。交通機関の遅延による遅刻は、本人にとっても大きな損失となる。時給制で働いている人なら遅刻する事でその分給料は減ってしまうし、別の路線を使うことで余計な電車賃がかかることもある。それでも、会社が責めるのは交通機関ではなく、遅刻したその人である。そして、一種のトラウマめいたものを刻み込まれたその人は、「社会的義務」という大義名分のもと、いかなる理由があろうとも絶対に遅刻できないというプレッシャーに押しつぶされていくのである。なぜ電車は時間通りに来ないのだろう。Simon_Sinさんは以下のように語る。怒るべきときに怒らないからこの世界はよくならないのだ。怒ろう— Simon_Sin (@Simon_Sin) 許諾元：