東京都ではステップ3へと移行されますが、まだまだ予断を許さない日々が続きます。朝の通勤電車も少しずつ利用者が増えてきています。そんななか、このほど、2020年6月9日（火）に計測したデータをもとに、こんなことが書いてあります井の頭線では6/9（火）の6時～11時の渋谷駅の降車人数を計測。グラフは最も多い8時～8時半を100とした場合の比較となります。前回の6/2（火）に計測されたグラフと比較すると、6時半〜、7時半〜、8時半〜、9時〜、10時〜の降車人数が全体的に増えています。やはり朝の通勤客が増えた影響でしょうか。ピークの時間帯の7時〜9時半は変わりないようです。井の頭線の渋谷駅降車人数を計測したピーク時間帯（7時〜9時半）のなかでも、表にまとめるとこうなります。京王線では6/9（火）の6時～11時の新宿駅の降車人数を計測。グラフは最も多い8時半～9時を100とした場合の比較となります。京王線の場合は、上図では、京王線の新宿駅降車人数を計測したピーク時間帯（7時〜9時半）のなかでも、表にまとめるとこうなります。混雑した車内では、感染を拡大させるリスクの恐れがあると言われています。朝の出勤やお出かけの際には、できるだけそれでは今回はこのへんで。ご覧いただきありがとうございました！©Copyright2020 京王線の混雑具合は？通勤がラクな始発駅・途中始発駅はどこ？という疑問を解決します！朝の通勤ラッシュと夕方の帰宅ラッシュの混雑具合や、実際に京王線を利用している人の体験談、座って通勤できるおすすめの駅も合わせて紹介します！ 上図では、京王線の新宿駅降車人数を計測したピーク時間帯（7時〜9時半）のなかでも、特に混雑する列車を新宿駅の到着時刻でピックアップしています。 表にまとめるとこうなります。 5/21（木）の計測以降、京王線の混雑列車に変化は見られませんでした。 京王線 井の頭線 相模原線 最混雑1時間帯 混雑率（平成30年度実績） 下高井戸駅 明大前駅 駒場東大前駅 池ノ上駅 路線名 区間 時間帯 輸送力 輸送人員 混雑率 国の目標 京王線 下高井戸駅～明大前駅 7：40－8：40 37,800人 62,428人 165％ 180％ 井の頭線沿線のイベント情報で地域×お店×人を盛り上げる情報サイト 国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。 期間指定中のため更新を停止しています。 「京王線」に関するYahoo!検索（リアルタイム）検索結果。Yahoo!検索（リアルタイム）は、今発信されたリアルタイム情報を検索できたり、テレビ放映中番組に関するTwitter上での反響などもチェックできる検索サービスです。 注目度の推移をご覧いただくには、JavaScriptの設定を有効にしていただく必要があります。 京王線の複々線化の計画案では、緩行線を高架にして特急線を地下化するという構図になっている。そして、千歳烏山と明大前駅を2面4線にする予定となっている。世田谷区のホームページによると、笹塚～つつじヶ丘の各駅停車の線路を高架にして、急行線を地下化するという計画になっている。複々線化と同時に連続立体交差化するという流れになっている。もしこれが実現した場合、今の特急・準特急の所要時間は大幅に短縮される見込みだ。つつじヶ丘の手前では先を走る各駅停車に速達列車が追い … 京王線（けいおうせん）は京王電鉄の鉄道路線である。 概ね以下の4つの定義があり、同社はいずれの定義も使用する。 京王線（鉄道要覧） - 新宿駅から調布駅、北野駅を経由し、京王八王子駅を結ぶ路線で、線増扱いの「京王新線」（下記において「新線」）を含む。 IDでもっと便利に路線情報（乗換案内・時刻表・路線図）現在､事故･遅延に関する情報はありません。路線を登録すると、登録した路線の運行情報を路線トップに表示したり、メールで受け取ることができます。つぶやきが見つかりません推奨環境 iOS 11.0以上※Yahoo!乗換案内バージョン8.1より、iOS 10以下は動作保証の対象外となりますのでご注意ください。推奨環境 Android 4.4以上※ただし一部の機種では正常に動作しない場合があります。
Yahoo!路線情報：京王線の運行情報。全国の路線の運行状況・遅延情報や、事故・運休・工事情報などをご提供しています。 ※番組タイトルや放送時間情報はYahoo!テレビのデータです。※番組に関するキーワード、およびグラフはTwitterへの投稿データをもとに表示しています。放送局が提供する情報とは一切関係ありません。※表示される放送局は現在、首都圏のみを対象としています。iPhone/Android Yahoo!リアルタイム検索公式アプリ 京王線の上り線の混雑のピークは7：00～8：30の時間帯である。平日の朝ラッシュの90分ということで、どの列車もものすごく混み合う。 平日の朝ラッシュの90分ということで、どの列車もものすごく混み … 上図では、京王線の新宿駅降車人数を計測したピーク時間帯（7時〜9時半）のなかでも、特に混雑する列車を新宿駅の到着時刻でピックアップしています。 表にまとめるとこうなります。 5/21（木）の計測以降、京王線の混雑列車に変化は見られませんでした。 京王線の混雑具合は？ 京王線の混雑率は167％で、スマホは触れるけど、つり革は掴まれないくらい混雑します。電車のなかではマシな方ですが、電車の種別や時間帯によって混雑の波が激しいです。 途中乗車の場合、座れるのは奇跡に近いです。朝の上りの場合、調布からは座れません。 京王井の頭線 混雑に関するリアルタイムの情報を集めてお知らせします。現場の現在の声・ニュースをいち早く整理して届けることで、公式機関の情報やニュースよりも早く「今何が起きているか」を気づけるサイトを目指しています。